[뉴시니어 = 노태영 기자] 충북 증평군(군수 이재영)이 증평역 인근 신동리 철도 하부 통로박스의 보행환경 개선을 위한 보행자 전용통로 신설사업에 속도를 내고 있다.

2일 군에 따르면 국가철도공단은 지난 7월부터 실시설계에 착수해 지형 측량과 현장조사, 지장물 및 지반조사 등을 마쳤다.

현재는 조사 결과를 바탕으로 보행자 전용통로의 위치와 구조, 시공 방법 등을 검토하며 세부 설계를 진행하고 있다.

이번 사업은 차량과 보행자가 함께 이용해 온 기존 통로박스의 협소한 통행환경을 개선하기 위해 추진된다. 총사업비는 82억6200만원이다.

신설되는 보행자 전용통로는 기존 통로박스 우측에 폭과 높이 각각 3ｍ 규모로 조성될 예정이다. 차량과 보행자의 이동 동선을 분리해 좁은 통로에서 발생해 온 보행 불편과 안전 문제를 개선하는 것이 핵심이다.

군은 사업 추진을 위해 지난 3월 국가철도공단과 업무협약을 체결했다. 이어 4월 제1회 추가경정예산에 실시설계용역비 9700만원을 반영하고, 5월에는 국가철도공단에 사업비를 교부했다.

국가철도공단은 앞으로 공법 심의 등 후속 절차를 거쳐 내년까지 실시설계를 마무리하고, 2029년 12월 준공을 목표로 사업을 추진할 계획이다.

군은 실시설계 과정에서 실제 현장 여건과 주민 이용 특성을 최대한 반영하고, 국가철도공단과 지속적으로 협의해 사업이 계획대로 추진될 수 있도록 지원할 방침이다.

이재영 군수는 “오랜 기간 주민들이 불편을 감수해 온 사업인 만큼 이제는 계획에 그치지 않고 준공까지 차질 없이 이어가는 것이 중요하다”며 “국가철도공단과 긴밀히 협의해 남은 절차를 꼼꼼히 챙기고 주민들이 하루라도 빨리 안전하고 편리한 보행공간을 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

한편 신동리 철도 하부 통로박스는 1979년 개설된 이후 협소한 보행공간을 비롯해 누수와 결빙 등으로 지속적인 개선 요구가 제기돼 왔다.

군은 올해 국가철도공단과 협의를 거쳐 별도 보행통로 신설을 확정하면서 오랜 기간 주민들이 요구해 온 철도 하부 통로 개선사업을 본격화하게 됐다.